黑龙江省人民政府


黑龙江省关于城镇居民委员会生产、生产服务业管理办法
黑龙江省人民政府



第一条 为加强城镇居民委员会生产、生活服务业管理，促进城镇基层社会公益事业发展，制定本办法。
第二条 本办法适用于城镇居民委员会（厂矿区家属委员会）兴办的生产、生活服务业。
第三条 居民委员会生产、生活服务业，由居民委员会负责领导。
民政部门应对居民委员会生产、生活服务业加强指导，并负责本办法实施。
第四条 居民委员会兴办生产、生活服务业，应持街道办事处审批证件，向当地工商行政管理机关申请登记，领取营业执照，并到税务机关办理纳税手续后，方可营业。
第五条 各级人民政府及有关部门和街道办事处应扶持居民委员会生产、生活服务业的发展。任何单位或个人不得平调、挪用、侵占和私分居民委员会生产、生活服务业单位的资财，不得无偿调用其劳动力。
第六条 居民委员会对侵犯其所兴办的生产、生活服务业单位合法权益的行为，有权要求赔偿损失或依法向司法机关提出诉讼。
第七条 居民委员会生产、生活服务业可采用群众集资，社会扶持和银行贷款方式兴办，按集体经济组织管理。
第八条 居民委员会经营的生产、生活服务业纳税有困难的，经税务机关批准，可以减征或免征营业税和所得税。
第九条 银行对居民委员会兴办生产、生活服务业合理的资金需要，应根据其单位性质，按照有关规定给予贷款支持。
第十条 居民委员会兴办生产、生活服务业安置残疾人就业达到国家规定标准的，与社会福利生产和福利事业同等对待。
第十一条 居民委员会生产、生活服务业实行民主管理，由职工大会选举或聘任厂长，决定生产经营中的重大问题。
第十二条 居民委员会生产、生活服务业实行独立核算，自负盈亏。劳动力以安排本城镇生活贫困的待业人员和残疾人员为主，也可聘请有专长的离退休人员。
第十三条 居民委员会生产、生活服务业应加强劳动工资管理，贯彻“按劳分配，多劳多得”原则，根据单位特点，确定具体分配形式。
第十四条 居民委员会生产、生活服务业单位年终税后利润分配，应兼顾国家、集体和个人利益，主要用于发展生产和扩大经营，补充流动资金。公积金不得少于百分之五十五，具体分配比例由单位职工大会确定。
第十五条 居民委员会生产、生活服务业应向居民委员会缴纳管理费，具体标准是：
1、从事工业、商业、交通运输业的，最高不超过产值或销售额的1％；
2、从事饮食服务、修理、修配、加工代制业的，最高不超过收入总额的0.5％；
3、从事劳务、装卸搬运业的，最高不超过总收入的0.7％；
4、从事建筑、安装维修业的，最高不超过施工管理费的2％。
亏损单位和利润在2％以下的单位，免交管理费。
其它单位不得再重复收缴管理费。
第十六条 居民委员会收缴的管理费，主要用于发展本居民区的公益事业和按规定补充居民委员会所需经费的不足。
第十七条 居民委员会生产、生活服务业应加强财务和物资管理，建立健全采购、验收、保管、清退等各项管理制度。
第十八条 居民委员会生产、生活服务业应按当地统一部署的教育内容，有计划有步骤地开展政治思想、职业道德教育。
第十九条 居民委员会生产、生活服务业应依法经营。商品价格、收费标准按国家和省有关规定执行；食品加工业和饮食业应符合食品卫生标准。
第二十条 本办法由省民政厅负责解释。
第二十一条 本办法自发布之日起施行。




1988年5月16日
交通运输部


交通运输部关于国内水路运输管理条例实施有关事项的通知

交水发〔2012〕782号


各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津、上海市交通运输和港口管理局，各中央航运企业集团：

　　《国内水路运输管理条例》（国务院令第625号，以下简称《水条》）即将于2013年1月1日起施行。为认真做好《水条》的实施工作，保持政策稳定和行业平稳发展，现将有关事项通知如下：

　　一、切实落实好《水条》，保障国内水路运输平稳发展

　　《水条》作为规范国内水路运输以及水路运输辅助活动的行政法规，对维护水路运输市场秩序，促进水路运输业结构调整，加快水路运输业转型发展，具有极为重要的作用，各地交通运输主管部门及水路运输管理机构要切实做好《水条》的贯彻落实工作。为保障国内水路运输健康发展，部和地方出台了一系列管理政策和规范性文件，在《水条》实施后，各地要做好政策的延续、调整和衔接工作，保证《水条》顺利实施，保障水路运输市场平稳运行。

　　二、关于行政许可及业务管理工作

　　部正在制修订《国内水路运输经营资质管理规定》、《国内水路运输辅助业管理规定》等与《水条》配套的规章制度。在部新的配套规章未出台前，有关国内水路运输及水路运输辅助业务的行政许可及业务管理暂按如下原则执行：

　　（一）有关国内水路运输企业经营资质许可、外国籍船舶临时经营国内水路运输、新增省际“四客一危”船舶、《船舶营业运输证》核发等行政许可项目暂按现行审批权限和程序办理。

　　（二）有关国内水路运输企业开辟、变更集装箱外贸班轮内支线登记，开辟、变更客运航线，内外贸集装箱同船运输试点业务备案，新增普通货船运力等业务管理暂维持现状。

　　（三）国内船舶管理业经营资质许可暂按现行审批权限和程序办理。

　　（四）国内船舶代理、水路旅客运输代理、水路货物运输代理等业务的经营资质许可改为备案制。各地管理部门要按有关规定做好备案工作。

　　三、关于市场调控政策

　　为加强国内水路运输市场管理，引导市场健康平稳发展，我部先后发布了一系列宏观调控政策，包括《关于进一步加强国内沿海化学品液化气运输市场宏观调控的公告》（交通运输部公告2011年第38号）、《关于进一步规范货主投资国内航运业的公告》（交通运输部公告2011年第58号）、《关于加强国内沿海成品油船运输市场宏观调控的公告》（交通运输部公告2011年第75号）、《关于加强长江液货危险品运输市场宏观调控的公告》（交通运输部公告2011年第77号）、《关于进一步加强船舶管理市场管理的通知》（交水发〔2012〕429号）。《水条》实施后，上述调控政策延续实施。

　　四、关于全国水路运政信息系统

　　为提升行业管理信息化水平，强化行业监管，部已建立国内水路运政信息系统。部将完善国内水路运政信息系统的功能，今后从事国内水路运输的经营者，其《国内水路运输企业经营许可证》、《船舶营业运输证》等证书须按规定通过国内水路运政信息系统进行统一编号、核发和管理。该系统将与新修订的《国内水路运输经营资质管理规定》同步实施，各地管理部门要做好全国统一证书管理的各项准备和支持工作。





中华人民共和国交通运输部（章）

2012年12月27日